FEBI BILSTEIN Startér 101562
více informací Napětí [V] : 12 V pro OE číslo : 5802.CG Počet zubů : 9 Výkon startéru (v kW) : 1,3 kW Hmotnost [kg] : 2,87 kg
Přejít na kompletní výsledek hledání
více informací Napětí [V] : 12 V pro OE číslo : 5802.CG Počet zubů : 9 Výkon startéru (v kW) : 1,3 kW Hmotnost [kg] : 2,87 kg
více informací Napětí [V] : 12 V Počet zubů : 10 Výkon startéru (v kW) : 0,9 kW Hmotnost [kg] : 3,06 kg Počet děr : 3 Poloha/sklon : R 55 ° Svorka : NO Směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček Počet zubů 1 : 9 Počet závitů : 1 Nový díl bez zástavy :
více informací Napětí [V] : 12 V Počet zubů : 9 Výkon startéru (v kW) : 1 kW Kvalita, jakost : STANDARD LINE Směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček verze : D6RA571 Počet upevňovacích otvorů : 3 Nový díl bez zástavy :
více informací Napětí [V] : 12 V Počet zubů : 9 Výkon startéru (v kW) : 1 kW Kvalita, jakost : PREMIUM LINE Směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček Počet upevňovacích otvorů : 3 Výměnný díl bez zástavy :
více informací Napětí [V] : 12 V Počet zubů : 9 Výkon startéru (v kW) : 1,2 kW Hmotnost [kg] : 3,02 kg Počet děr : 3 Poloha/sklon : R 55 ° Směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček Počet závitů : 1 Výměnný díl bez zástavy : přepracovaný náhradní díl (REMAN) :
více informací Napětí [V] : 12 V Počet zubů : 9 Výkon startéru (v kW) : 0,7 kW Provedení zástrčky-ID : 30-50 Směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček Průměr příruby [mm] : 55 mm Počet upevňovacích otvorů : 3 Pastorek-základní pozice [mm] : -6 mm
více informací Napětí [V] : 12 V Počet zubů : 10 Počet zubů : 9 Výkon startéru (v kW) : 1,1 kW Provedení zástrčky-ID : 30-50 Výměnný díl : Směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček Počet upevňovacích otvorů : 3
více informací Napětí [V] : 12 V Počet zubů : 9 Výkon startéru (v kW) : 0,9 kW Kvalita, jakost : STANDARD LINE Směr otáčení : směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček verze : 0001112019 Počet upevňovacích otvorů : 3 Nový díl bez zástavy :